오늘(13일)오전11시 피닉스뷔페에서 장유면 이장월례회및 도,시의원,유기관상견례가 열렸다.
김성규,명희진도의원,배병돌,김동근,변상돈,김동근시의원과 장유출장소에 새로 부임한 박완석출장소장,정병기면장을 비롯한 관내 유기관장,마을이장들이 참석하여 6,2 지방선거후 모처럼 화기애애한 분위기였다.
인사말을 했던 도,시의원,출장소장,면장은 모두가 장유 발전을 위하여 최선을 다해 노력하자고 말했으며,선거로 인하여 조금 서운한 감정들도 지워버리고 장유발전을 위하여 모두가
화합하자고 입을 모았다.
한편,김해시 교통행정과에서는 이날 자료를 통해 "장유신도시 대중교통 이용환경 개선계획"을 설명하였다.
향후 대중교통 개선계획은 아래와 같다.
김 해 시(교통행정과)
장유신도시 대중교통 이용환경 개선계획
1. 율하, 팔판마을 ⇔ 대청IC ⇔ 창원 직행노선 신설
▶ 대청IC 개통시점(′10. 7월중순)과 연계하여 2개노선(97, 98번)경유토관련 운수업체 개선명령(′10. 7월중)
▶ 노선조정(안)
․당초 : 김해-장유농협-석봉마을-스포츠센터-문화센터-창원터널
․변경 : 김해-장유농협-스포츠센터-팔판마을-대청IC-창원터널
2. 굴곡·중복 순환노선의 재개편을 통한 운행효율성 제고
현재 4개노선 16대 운행중이나, 불규칙한 배차로 이용 불편특히, 율하지역 입주민들이 장유 구도심(장유농협) 및 김해,창원지역 이동시 환승불편
장유순환버스 노선조정(안)
25번, 26번 : 기존 노선체계 유지, 출·퇴근시간대 집중배차(10~12분)
▶ 23번 : 1대 감차 및 노선단축
☞ 롯데아울렛~장유농협 노선중복에 따라 기점 변경(장유면사무소)
☞ 장유면사무소-장유농협-율하지구-모산-장유-응달-수가리
☞ 운행시간 및 배차간격은 기존 유지
▶ 24번 : 1대 증차 및 노선조정
☞ 롯데아울렛~장유농협 노선중복에 따라 기점 변경(장유면사무소)
☞ 장유면사무소-장유농협-용산-죽림입구-율하신도시-화촌입구
팔판마을-신안마을-덕정사거리
☞ 1대 증차 및 배차간격(15분) 유지를 통한 운행효율성 제고
3. 김해⇔장유⇔창원 간선버스 배차간격 조정
현재 4개노선 20대 20~40분 배차간격 운행중이나, 불규칙한 배차로 인한 정시성 결여로 이용 불편 특히, 출·퇴근 시간대 창원터널 차량정체로 운행효율성 저하
간선버스 개선(안)
▶ 김해⇔장유⇔창원 노선 기·종점 출발시간 준수 및 주요
정류소(장유농협, 갑오마을, 팔판마을 등) 도착시간 지정
- 주요 교통 거점지역 환승센터 설치 및 운행시간 고정
- 종점 지역인 창원대 출퇴근 체크카드기 도입 운행
▶ 장거리 운행에 따른 정류소 축소 및 노선 직선화로 운행시간 단축으로 운행효율성 제고
- 58번, 59번 : 정류소 44개소 ⇒ 22개 축소
- 97번, 98번 : 정류소 50개소 ⇒ 25개 축소
- 노선의 굴곡 중복에 따른 노선 직선화 및 정차시간 단축
4. 2010년말 부산역(KTX) 연계한 노선신설
2011년 4월 부산⇔김해경전철 운행과 관련 최소운영수입보장(MRG)에 따른 시 재정부담 가중으로 노선연장 불가 경전철과 연계한 대중교통수단간 환승체계 구축을 통하여대중교통 수요창출 및 이용객 편의제공
▶ 경전철 역사를 중심으로 권역별 순환 셔틀버스 운행
▶ 대중교통수단(버스⇔경전철⇔지하철)간 광역환승체계 구축
5. 부산(사상)⇔진주 시외버스 장유면 경유 운행
부산(사상)⇔진주 시외버스 노선 장유면 경유시,김해여객(1일 77회, 15분 배차)과 노선중복 시외버스 운송사업은 경남도지사 인가사항
김해여객터미널⇔진주 노선과 과다경쟁으로 인한 운수업체 이해관계 조정 불가피함.
김해여객터미널⇔진주 시외버스 1일 4대 26회 왕복 운행
2010년 하반기 여객자동차 운송사업계획 변경시 경남도 협의·추진
▶ 당초 : 김해⇔진주 ⇒ 변경 : 김해⇔장유⇔진주
6. 김해⇔장유⇔서울 고속버스 운행계통 조정
인가현황 : 김해⇔장유⇔서울
▶ 현재 운행계통┏ 상행 : 장유⇒김해⇒서울
┗ 하행 : 서울⇒장유⇒김해
▶ 운행시간 : 06:30 ~ 익일 01:00
▶ 운행횟수 : 왕복 38회(심야 4회포함)
※ 최초 인가 : ′98. 5. 23
시외버스 운행효율성 제고 및 지역주민 교통편의 제공을 위해운행계통 조정(김해 출발)
7. 21번 막차시간 연장 및 24번 노선 연장
21번 시내버스 막차시간(22:30⇒23:30) 연장 운행
24번 순환버스 노선연장으로 율하주민 교통편의 제공
8. 44번 출·퇴근 시간대 공장지역 노선 조정
44번은 진례, 장유지역 주민들의 출·퇴근 및 학생들의 유일한 등·하교 수단으로 노선조정 불가 2011년 경전철 개통과 연계한 농공단지 및 중소기업 밀집지역 출·퇴근 교통편의 제공을 위한 노선개편 과업용역 반영·추진
