올해 1~10월까지 국내 누적 판매 대수는 3만8411대로, 같은 기간 국내에서 팔린 르노삼성차 전체 판매의 476%에 달한다 [사진=르노삼성자동차 제공]중형 스포츠유틸리타차량(SUV) 'QM6'는 르노삼성자동차의 대표 효자 모델이다 르노삼성차가 올해 마지막 신차로 '뉴 QM6'를 선택한 이유다뉴 QM6는 지난해 6월 출시한 '더 뉴 QM6'에 이은 두 번째 부분변경 모델이다 르노삼성차는 한층마산출장안마더 세련된 디자인과 정숙성, 합리적인 가격을 갖춘 뉴 QM6로 연말 판매 확대에 주력한다는 방침이다◆'퀀텀 윙' 최초 적용··· 존재감 강조보험비교지난 11일 경기도 가평에서 열린 미디어 시승회에서 직접 만난 뉴 QM6는 호평받았던 더 뉴 QM6의 외관을 계승하면서도 디테일을 보강한 느낌이었다르노삼성차의 태풍 로고를 가운데 두고, 양쪽으로 날개를 펼친 듯한 '퀀텀 윙' 디자인이 가장 먼저 눈길을 사로잡았다 퀀텀 윙은 르노삼성차의 새로운 디자인 정체성으로, 뉴 QM6에 최초올스타게임적용됐다퀀텀 윙 아래로 위치한 크롬 라디에이터 그릴은 기존 가로 바 형태에서 물결이 치는 듯한 '메시(그물망)' 패턴으로 바뀌었다 패턴 아래로는 QM6 로고가 삽입돼 존재감이 두드러졌다고객 선택 폭 넓혀르노삼성자동차 중형 스포츠유틸리티차량(SUV) '뉴 QM6' 라파엘 리나리 르노디자인센터서울 디렉터는 "멀리서 보면 단순하지만 가까이서 보면 디테일에 강점이 있다"며 "우리의 핵심 요소이자 상징인 태풍에서 새롭게 시작했다"고 강조했다후면부에는 '다이내믹 턴 시그널'을 가미해 순차적으로 점등되는 효과를 줘 보다 역동적으로 느껴졌다 회사 관계자는 미적 감각을 더해줄 뿐 아니라 명확한 시그널로 안전에도 기여한다고 소개했다르노삼성자동차 중형 스포츠유틸리티차량(SUV) '뉴 QM6' 전면 그릴 [사진=르노삼성자동차 제공]◆뛰어난 정숙성··· 가성비 돋보여 시승을 위해 차량에 타 보니 내부 디자인에도 신경을 많이 썼다는 것을 알 수 있었다 새롭게 적용된 모던 브라운 가죽시트는 고급스러움을 극대화시켰고, 프레임리스 룸미러는 군더더기 없는 디자인에 후방 시야도 넓혀줬다 QM6는 가솔린과 액화석유가스(LPG) 두 가지 엔진 라인업으로 구성돼 있다 이날 시승은 왕복 약 80㎞ 구간에서 가솔린 모델인 '20 GDe'와 LPG 모델인 '20 LPe'를 번갈아 가면서 진행됐다경기 가평 청리움에서 서울~양양고속도로를 거쳐 중간 경유지인 대성리보험비교사이트E1 LPG 충전소까지는 가솔린 모델로 주행했다 부드러운 주행감과 정숙성이 인상적이었다 4기통 20ℓ 자연 흡기 가솔린 엔진을 장착한 GDe는 144마력의 출력과 204㎏·m의 토크를 발휘한다 이 때문에 고속주행에서도 흔들림 없이 순간 가속이 부드러웠다또 정숙성과 내구성도 수준급이었다 르노삼성차가 디젤 모델에 사용해 온 흡차음제 및 '사일런스 타이밍 체인'을 이 모델에도 적용한 덕분이었다경유지에서 20 LPe 모델로 갈아탔다 르노삼성차는 국내에서 유일하게 LPG SUV 모델을 선보이고 있다 140마력의 출력, 197kg·m 토크를 발휘하는 덕에 가솔린 모델과 일반 주행 시 큰 차이가 느껴지지 않았다 르노삼성차는 액체 상태의 LPG를 각 기통에 분사하는 방식으로 출력을 개선했고, 겨울철 시동 불량마산출장안마문제도 해소했다고 설명했다'더 뉴 QM6'에 이은 두 번째 부분변경 모델가솔린·LPG 2가지 라인업 특히 1회 충전정관출장안마시 534㎞까지 주행 가능하다는 점은 QM6 LPG 모델만의 매력이었다 다만 청리움으로 복귀하는 구불구불한 산길에서는 다소 힘이 부족하다는 느낌이 들었다QM6 가격은 가솔린 2474만~3324만원, LPe 2435만~3245만원이다 동급인 현대차의 '싼타페', 기아차의 '쏘렌토'보다 500만~600만원 저렴하다기장출장마사지연비와갱신형암보험세금을 고려한다면 탈수록수원중고차혜택이 커지는 구조라 '가성비(가격 대비암보험성능)' 측면에서 충분히 경쟁력이 있다는 생각이 들었다르노삼성자동차 중형 스포츠유틸리티차량(SUV) '뉴 QM6' 내부 [사진=르노삼성자동차 제공]르노삼성자동차 중형 스포츠유틸리티차량(SUV) '뉴 QM6'

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