여객터미널부지를 상업지역으로 용도변경해주다간 신세계는 물론 나중에 관련자들도 큰 문제 생길수 있다. 김해시는 지금이라도 생각을 고쳐먹고 롯데와 동등하게 경쟁토록 김해유통단지 인근에 신세계를 유도해야한다. 전통적으로 롯데와 신세계는 항상 같이 움직이는데 그들 스스로도 이것을 경쟁관계로만 보진 않는다.시너지가 발생해서 두 기업은 물론 지자체와 지역사회에 오히려 발전을 촉진한다.경전선과 신항만선 교차점에 롯데에 공여한 만큼의 부지를 신세계에 주고 신세계는 그곳에 여객터미널과 자신들이 원하는 백화점,마트,아울렛등을 만들면 된다.경전철로 갈아타야하는 외동보다 입지가 더 좋기 때문에 부산 서면이나 창원 도심에서 20분이면 김해와서 쇼핑한다. 중장기적인 도시계획 관점에서도 아파트단지 한가운데 광역터미널은 도시발전을 저해하고 왜곡시킨다. 유통단지일대는 이미 롯데가 20여년간 피눈물나는 노력으로 터를 다 닦아놓아 신세계는 사실상 숱가락만 얹으면 되는셈이다. 인프라도 다 갖춰놓았고 개발프로세스도 이미 메뉴얼화 해 놨다.특히 그곳은 조만강을 기준으로 각종레포츠시설들이 모여있기때문에 향후 시민종합스타디움 건설과 연계하면 시너지가 더욱 강화될것.