엔저에 비상사태선포한 현대차 출근시간 한시간 당..
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작성자 전직원 작성일13-01-29 01:46 조회290회 댓글2건 내용복사 즐겨찾기첨부파일
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엔저에 위기상황 현대차 기아차를 구하라
비상사태를 선포한 현차임직원들
오전 6시30분이 되자 정몽구 회장이 어김없이 출근
회장 출근후 10분 뒤 임직원들로 평소보다 출근시간이 1시간가량 앞당겨져 출근한다
비상경영을 선포한 현대정회장 엔저(低) 및 원화 강세 기조와 관련, 원자재 조달과 생산, 판매 등 부문별로 환율 변동 위험에 대응하기 비상경영으로 위기타개 위한 최선의 방안을 모색중이다
비상사태를 선포한 현차임직원들
오전 6시30분이 되자 정몽구 회장이 어김없이 출근
회장 출근후 10분 뒤 임직원들로 평소보다 출근시간이 1시간가량 앞당겨져 출근한다
비상경영을 선포한 현대정회장 엔저(低) 및 원화 강세 기조와 관련, 원자재 조달과 생산, 판매 등 부문별로 환율 변동 위험에 대응하기 비상경영으로 위기타개 위한 최선의 방안을 모색중이다
댓글목록
위기의원인님의 댓글
위기의원인 작성일
현기차의 성장이 엔고, 환율 덕을 많이 보기는 했었지만, 그게 전부는 아니듯이
위기의 원인이 엔저 때문만은 아니죠. 요즘 현기차 관련 기사에 달리는 댓글 한번 보시면 국민들이 저들을 바라보는 시각이 얼마나 심각한지 깜짝 놀랍니다. 4~5년전부터 본격적으로 터져나온 불만들을.. 처음에는 차 살 능력도 안되는 어린/젊은 애들의 치기 정도로 폄하했는데 이제는 아니죠. 매년 오르고 올라 외제차와 비슷해진 차값 내수 판매용과 수출용 의 품질 차이와 엄청난 가격 차이, AS기간 등 차별 해외에서는 과할 정도로 리콜해주면서 국내에서는 절대 리콜이 없는 역차별 ................ |
망해야님의 댓글
망해야 작성일
망해야 새롭게 거듭날수 있다.
망하지 않고서는 현 경영진과 골수노조 때문에 바뀔수가 없다. |