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현대차 기아차도 일부 정규직으로

페이지 정보

작성자 신축성 작성일13-03-05 20:14 조회173회 댓글2건 내용복사  즐겨찾기 

첨부파일

본문

그러다가 모두다 망하는게 아 닌지
어느날 어려운지경에 가면 한방에 간다
노동의 유연성도 생각해야 할것이다

댓글목록

동일임금님의 댓글

동일임금 작성일
노동 유연성???  아무것도 모르시니까 큰 착각 하시는데..
유럽,미국과 한국은 노동 상황이 엄청나게 다릅니다.
유럽,미국은 동일노동 동일임금 관행이 정착되어있고 일자리 이동도 비교적 자유롭습니다.
그러다보니 비정규직도 여유있게 일하고, 회사가 어려우면 쉽게 다른 직장 찾고합니다만
한국은 일단 정규직과 비정규직의 임금차이가 어마어마하죠.
임금외 혜택(상여금,복지 등)까지 따지면 임금 격차가 3~4배 이상입니다.
게다가 비정규직은 더 어렵고 더 힘들고 더 더러운일을 더 많이 더 오래 합니다.
다른 직장 찾기도 힘들어서 더럽고 치사해도 참고 견뎌야합니다.
노동유연성?? ㅎㅎ
그런 차별이 해소되고, 동일노동 동일임금이 정착되면..
우리나라도 노동유연성, 비정규직 문제는 자연히 해결됩니다.

노동 유연성 생각하시고 현대 기아차 걱정되시면 현기차 비정규직 취업 추천합니다.
똑같은 생산라인에서 똑같이 일하는데
정규직은 월급에 성과급에, 파업하면 특별상여에 주식 등등으로 억 소리나게 받는데,
비정규직은 똑같은일, 혹은 더 힘든 일하고는 3~4천 받는 일 한번 해보시고나서 노동유연성 운운하세요~ 불암님
 

의견님의 댓글

의견 작성일
비정규직이 많다고 해서 유연성은 좀 나아질지 모르겠지만? 비정규직이 많으면 많을수록 망하기 쉽습니다. 전체가 망하는 구조로 가는 길이 아닌가 싶네요. 장시간 노동과 저임금이 고작화되고, 비정규직과 정리해고가 쉽게 이루어지면 전체 경제는 오히려 후퇴합니다. 지금 우리나라가 그짝입니다. imf나 금융위기 등이 비정규직이 적어서 온 것은 아닙니다. 노동유연성이 덜 되어서 그런 것은 아니라고 봅니다. 하여간 의견 고맙습니다.  
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