자동차를 오래타는 요령


(1) 차계부(車計簿)를 쓴다.

차계부를 차내에 비치해 그때그때 기입해 두면 부품의 교체시기를 제때 맞출 수 있어 비용도 절약되며 도시환경 개선에도 크게 기여한다. 이와 함께 연료 주입때마다 차계부에 주입량 및 주행거리를 기록하게 되면 연비를 체크할 수 있어 차의 건강상태도 알 수있게 된다.

(2) 정기적인 점검을 받는다.

자동차도 1년에 한 번 정도 전문정비업소에서 진단을 받는다. 이 때 체크 포인트는 공(空)회전속도. 점화시기의 공(空)연비. 점화플러그상태.연료분사펌프 작동상태(경유차). 배출가스농도 등이다. 건강진단을 통해 정비하게 되면 연료를 최대 10%까지 절약할 수있고, 오염물질증 일산화탄소는 22~54%, 탄화수소는 17~25%, 질소산화물 2~7%가량 줄일 수 있는 것으로 알려져있다.

(3) 순정부품을 사용한다.

시중에 판매되고 있는 에어클리너.엔진오일.부품 등은 종류와 품질이 다양하다 이중에는 사고차나 폐차에서 [재활용]하는 경우가 있으므로 주의한다. 가능한한 자동차 제작사에서 만든 순정부품을 사용해야 자동차의 수명을 늘리고 공해의 배출도 줄이게 된다.

(4) 난폭운전을 하지 않는다.

급가속 .급출발.과속등 닌폭운전의 경우 정속 주행보다 연료소모량이 10~20%가량 늘어난다.2천cc급중형자동차의 경우 급출발 10회면 1.24Km,급격한 공회전 10회면 0.62Km를 더 달릴수 있는 료가 소비된다.연료가 많이 소비되는 운전 조건때는 오염물질도 많이 배출되고 소음공해도 심하여 자동차의 수명도 단축된다.

(5) 불필요한 짐은 싣지 않는다.

2천cc급 중형자동차에 10Kg의 불필요한 짐을 싣고 1백Km를 주행하면 2.68Km를 달릴 수 있는 연료가 더 소비된다. 무겁고 불필요한 짐은 가능한 싣지 않는 것이 가장 좋다.

(6) 장기간 정차시 엔진을 끈다.

신호대기나 정체 또는 정차상태를 기다리면서 3분이상 공회전 운전할때는 시동을 끄는 것이 오염물질과 연료소비량을 줄이는 길이다.
회전을 10분간 계속할 경우 1.44Km를 달릴수 있는 연료가 낭비된다.

(7) 적당한 타이어 공기압을 유지한다.

타이어의 공기압은 자동차의 안전운행 뿐 아니라 연료소비에도 크게 영향을 미친다. 공기 평방 Cm당0.5Kg이 부족한 타이어 1백Km를 주행하면 2.68Km를 주행할수 있는 연료가 더 소모된다.

(8) 엔진부품을 임의 조작하지 않는다.

연료조절장치를 임의 조작해 엔진출력을 10% 올릴 경우 매연이 70%이상 증가한다. 내리막길이라해서 연료절약을 위해 시동키를 끄고 타력주행을 하거나 기어를 넣은 상태에서 서서히 내려가면 매연저감장치인 삼원촉매장치에 다량의 휘발유가 유입되어 과열로 손상될수 있다.

(9) 연비가 좋은 차를 탄다.

자동차의 배기량은 연비와 밀접한 관계가 있다. 경차는 1천5백cc급 자동차에 비해 연료가 17%가량 적게 든다. 최근 출고되는 자동차는 배기량에 따라 연비등급을 매기도록 돼있어 이를 참고한다.

(10) 소모품은 적기에 교환한다.

스파크플러그 상태가 불량하면 5~7% 가량 연료가 더 든다. 연료휠터도 제 때 바꾸지 않으면 인젝터에 걸리는 압력이 낮아져 충분히 연료를 분사하지 못한다.

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